Categoria: News

Cari Amici e Amiche,
siamo tutti consapevoli delle difficoltà di questo momento ma, nonostante le restrizioni dovute ai decreti regionali e ministeriali che si sono susseguiti nel corso di queste settimane, in VENT stiamo comunque lavorando per il futuro.
Già, perché presto i motori si riaccenderanno più potenti di prima, così come tornerà forte e prepotente la voglia di salire in sella ad una moto e assaporare nuovamente le sensazioni che questo mezzo dona.
Spesso, infatti, ci siamo detti in questi anni che noi “vendiamo sogni” nonché “strumenti di libertà”. Quest’ultimo concetto è ben interpretato dall’hashtag #libericonvent che ci segue sin dall’inizio della nostra avventura.
Ebbene, noi vogliamo credere che in queste settimane i sogni si siano moltiplicati, così come la voglia di libertà. Tante altre iniziative e idee sono in programma. Vi terremo aggiornati non appena questa condizione ci permetterà di tornare in sella e dare gas.
Vi mandiamo un grande saluto a nome di tutto il Team VENT, certi che molto presto torneremo a fare quel che è insito nel nostro DNA: realizzare sogni e creare emozioni.

Photo credit: Scooter&bikexpress

I MOTARD E LE ENDURO 50CC E 125C VENT ORA DISPONIBILI CON FORMULE DI FINANZIAMENTO A INTERESSI ZERO *

DERAPAGE RR 50 telaio Alu a soli € 150* al mese con anticipo – TAN FISSO 0,00% – TAEG 4,01%
BAJA 125 4T a soli € 170* al mese con anticipo – TAN FISSO 0,00% – TAEG 3,54% 

VENT apre il 2020 con tante iniziative e attività che spaziano dal mondo racing alle offerte commerciali. Non solo grandi novità tecnico-stilistiche, dunque, per la gamma ENDURO e MOTARD 50cc e 125cc per la stagione alle porte, ma anche nuove iniziative pronte a garantire maggiori agevolazioni alla propria clientela.

La primavera porta con sé nuove idee e nuove promozioni: la gamma moto è, infatti, disponibile dal mese di marzo con formule di finanziamento a Interessi Zero* in collaborazione con AGOS, da scoprire presso la rete vendita VENT autorizzata in tutta Italia.

Di seguito due esempi di finanziamento* dedicati al mondo Enduro e Motard:

• DERAPAGE RR 50 – Il motard 50 cc, con telaio alluminio 5.0 e prezzo al pubblico di € 4.090 f.f., potrà essere acquistato con finanziamento in 24 rate da € 150 – Anticipo € 590 – Tan fisso 0,00% – Taeg 4,01%. Importo finanziabile da € 1.800 a 3.500. Prima rata a 30 giorni:

• BAJA 125 – Il modello enduro 125cc, 4 tempi, con telaio in ferro e prezzo al pubblico di € 4.590 f.f., potrà essere acquistato con finanziamento in 24 rate da € 170, 83 – Anticipo € 590 – Tan fisso 0,00% – Taeg 3,54%. Importo finanziabile da € 1.800 a € 4.000. Prima rata a 30 giorni. 

L’iniziativa è valida fino al 30 aprile 2020. Tutte le informazioni in merito alla promozione della gamma VENT sono disponibili presso la rete dei rivenditori che aderiscono all’iniziativa.

Vent moto vous attend au Salon du 2 Roues à Lyon avec la gamme Enduro et Supermotard 2020. Découvrez les nouveaux modèles Derapage et Baja 50cc / 125 cc.

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Affidabile, robusta, agile e versatile: ecco le principali caratteristiche della SCRAMBLER 125, adatta ad un pubblico trasversale alla ricerca di una moto estremamente maneggevole e divertente da guidare in città o fuoriporta, per lavoro o nel tempo libero, capace di garantire grande divertimento anche sugli sterrati.

Motore monocilindrico 4 tempi raffreddato a liquido, 6 marce, telaio perimetrale in acciaio a doppia culla di colore nero, forcella con steli da 41mm, disco anteriore da 320mm, cerchi da 19” (anteriore) e 17” (posteriore), dimensioni generali contenute ed un’altezza della sella a soli 83cm: ecco le principali caratteristiche qualificano la SCRAMBLER VENT come “la moto per tutti”.

La SCRAMBLER 125 è omologata per il trasporto passeggero ed è equipaggiata di serie con un portapacchi posteriore in tinta con il parafango, funzionale e perfettamente integrato nella linea dello stesso. La praticità del portapacchi consente di sfruttare l’attacco per arricchire la moto con una borsa morbida sul lato sinistro e portare con sé gli oggetti più utili di media e piccola grandezza.

La SCRAMBLER 125 è già disponibile sul mercato in colorazione bianca con inserti rossi e blu, caratteristici del marchio VENT. La moto ha un prezzo al pubblico molto competitivo di € 3.990 Iva f.f.

Introbio (LC), 18 novembre 2019–Seconda stagione ufficiale nel Campionato Italiano Enduro per il Reparto Corse di VENT, che ha da poco conquistato il titolo italiano Cadetti 50 con il giovane pilota bresciano Daniele Delbono. La stagione 2020 si annuncia davvero fervente per la Casadi Introbio, pronta a sfoderare ancora una volta il suo DNA Racing eredità della gloriosa storia, con diversi titoli mondiali e italiani vinti in oltre 30 di attività. Cosa propone VENT per la stagione racing Enduro 2020? I giovani piloti che vorranno partecipare al Campionato Italiano Under 23 e/o al Campionato Italiano Minienduro,potranno acquistare una moto BAJA RR 50 in assetto “racing”su telaio in allumino 5.0 con equipaggiamento premium racing composto da: gruppo termico e centralina TRP, sistema di scarico DRP, carburatore Mikuni Ø 26 mm, radiatore SX racing,impianto elettrico semplificato e filtro aria racing, monoamortizzatore Öhlinsatripla regolazione, forcella Tech Suspension Ø 43 mm con 3 regolazioni,manubrio Tommaselli Ø 28 mm senza traversino, ruote XRoc, pneumatici e mousse Michelin, corona in alluminio, porta targa racing,paramani Acerbis Tree Fit, impianto frenante BCA racing,dischi enduro e pedane CNC Geko. Il costo della moto “racing”, pronta per partecipare al Campionato, è di € 5.000 (Iva inclusa), ed è disponibile in 5 versioni grafiche a scelta proposte dalla Casa. VENT fornirà assistenza tecnica e supporto ricambi direttamente in gara, grazie alla presenza della struttura ufficiale del Reparto Corse gestito dall’esperto Alessandro Comotti.

Gli appuntamenti del CAMPIONATO ITALIANO UNDER 23:

8 marzo–Alassio (Liguria)

19 aprile–Manzano (Friuli V. Giulia)

10 maggio–Genzano di Lucania (Basilicata)

26 luglio–Castiglion Fiorentino (Toscana)

27 settembre–Antegnate (Lombardia)

Gli appuntamenti del CAMPIONATO ITALIANO MINIENDURO:

25/26 aprile–Pievebovigliana (Marche)

16/17 maggio–Castro (Puglia)

11/12 luglio–Gradisca D’Isonzo (Friuli V. Giulia)

Per partecipare ai campionati necessita essere in possesso della licenza FMI fuoristrada. Le adesioni al TEAM ENDURO VENT 2020 chiuderanno ufficialmente il prossimo 15 dicembre. Le moto a disposizione dei piloti per il 2020 sono 20, e verranno assegnate in base alla data di conferma. Per maggiori informazioni visitare il sito dev.ventmoto.it/ o scrivere alla mail racing@ventmoto.it.

Dopo aver conquistato il titolo italiano Cadetti 50 con il giovane pilota bresciano Daniele Delbono, per VENT si annuncia una stagione davvero fervente che farà emergere, ancora una volta, tutto il suo DNA Racing.

Cosa propone VENT ai giovani piloti per la stagione racing Enduro 2020?

Una BAJA RR 50 in assetto “racing” su telaio in allumino 5.0 con equipaggiamento premium racing composto da: gruppo termico e centralina TRP, sistema di scarico DRP, carburatore Mikuni Æ 26mm, radiatore SX racing, impianto elettrico semplificato e filtro aria racing, monoamortizzatore Öhlins a tripla regolazione, forcella TechSuspension Æ 43mm con 3 regolazioni, manubrio Tommaselli Æ 28mm senza traversino, ruote XRoc, pneumatici e mousse Michelin, corona in alluminio, portatarga racing, paramani Acerbis TreeFit, impianto frenante BCA racing, dischi enduro e pedane CNC Geco.

La moto “pronto racing” è proposta al prezzo di € 5.000, ed è disponibile in 5 versioni grafiche. VENT fornirà assistenza tecnica e supporto ricambi direttamente in gara, con la struttura ufficiale del Reparto Corse gestito dall’esperto Alessandro Comotti. Per partecipare ai campionati necessita essere in possesso della licenza FMI fuoristrada.

Gli appuntamenti del CAMPIONATO ITALIANO UNDER23: 8.3 / Alassio, 19.4 / Manzano, 10.5 / Genzano, 26.7 / Castiglion Fiorentino e 27.9 / Antegnate.

Gli appuntamenti del CAMPIONATO ITALIANO MINIENDURO: 25-26.4 / Pievebovigliana, 16-17.5 / Castro, 11-12.7 / Gradisca D’Isonzo.

Le adesioni al TEAM ENDURO VENT 2020 chiuderanno ufficialmente il prossimo 15 dicembre. Le moto a disposizione dei piloti per il 2020 sono 20, e verranno assegnate in base alla data di conferma.

Ecco un’iniziativa decisamente interessante per i più giovani che vorranno entrare in contatto con il racing, quello vero! Divertimento assoluto a basso costo tanto per capirci… Lo sappiamo, in Casa HM a passione è sempre stata esagerata per il mondo racing, tanto da portarla a vincere ben 12 campionati del mondo e una serie infinita di titoli italiani.

Queste radici non potevano non trovare continuità in VENT, Azienda che nel 2017 ha rilevato l’attività, esperienze e know-how del mito HM. A fianco dell’attività produttiva e commerciale, che punta tutto su 9 modelli tra 50 a 125 cc, in VENT è tornata la voglia di misurarsi in pista (per ora solo su asfalto) tanto che, in occasione della quindicesima edizione della “Polini Italian Cup”, è nato il Trofeo DERAPAGE VENT.

Il trofeo, legato all’attività racing della VENT ACADEMY, nasce per favorire i giovani piloti (dell’età minima 12 anni) che vogliono misurarsi con le prime esperienze di gare in circuito. Il sabato, nella giornata riservata alle prove libere, i piloti iscritti al Trofeo DERAPAGE avranno, infatti, l’opportunità di partecipare gratuitamente alle lezioni teorico-pratiche curate dal grande campione Max Verderosa.

Kit POLINI 85 cc “corsalunga” per la RR Derapage

Protagonista assoluta anche per questa seconda edizione del trofeo, che si terrà ancora una volta in concomitanza con la sedicesima edizione del Campionato Italiano Polini Cup – organizzato dal Motoclub Bergamo -, sarà la motard Derapage RR 50, una “piccola ma aggressiva” sei marce equipaggiate con gruppo termico Polini da 85 cc, albero motore con corsa lunga, impianto scarico Polini Evolution, Carburatore Polini da 24 mm, accensione a rotore interno Polini e pneumatici Mitas.

Costi accessibili ed il gioco è fatto!

Gli interessati potranno acquistare direttamente la moto già preparata gara ad un prezzo di €5.000 (fornita direttamente dalla Casa), oppure scegliere di noleggiarla per singola gara ad €400. L’iscrizione al Trofeo ha un costo di €100. Sui circuiti di gara, la Casa fornirà l’assistenza meccanica e i ricambi che si dovessero rendere necessari.

Ecco il calendario provvisorio

Al momento, il calendario 2020 provvisorio si articolerà su 6 prove: 10 maggio a Latina (LT), 17 maggio a Pomposa (FE), 21 giugno a Ottobiano (PV), 12 luglio a Lignano (UD), 30 agosto ad Adria (RO) e 27 settembre a Castrezzato (BS). Il programma domenicale prevede al mattino un turno di prove libere e due turni di prove cronometrate, mentre al pomeriggio si disputeranno Gara1 e Gara2.

Per partecipare al Trofeo DERAPAGE VENT serve la licenza FMI velocità o fuoristrada. È possibile partecipare al trofeo se si è già in possesso di una DERAPAGE RR (versione con telaio in alluminio) o HM, che rispettino i requisiti previsti dal Regolamento Tecnico.

LDV500, il concept rivoluzionario per l’esordio di vent nel mondo e-bike. Vent, il marchio che, come una fenice nasce dalle ceneri di HM Moto acquisendone patrimonio tecnico e conoscenze, ha svelato ad EICMA il concept LDV500, una e-bike innovativa che sfrutta una serie di componenti inediti e all’avanguardia.
La novità principale della bicicletta elettrica ispirata al genio di Leonardo Da Vinci è il primo concept dell’azienda che segna l’ingresso del marchio nel mondo delle e-bike. Un omaggio non del tutto casuale. Proprio alle spalle della factory Vent si trova la selvaggia cascata della Troggia citata da Leonardo, assieme ad altri luoghi circostanti, nel suo Codice Atlantico.
Vent LDV500: caratteristiche tecniche La Vent e-bike LDV500 presenta un nuovo concetto di ammortizzazione brevettata TST ideato per assicurare una guida divertente e precisa insieme ad elevati standard di comfort. Il sistema di ammortizzazione è inserito all’interno del tubo orizzontale tramite una struttura a doppia culla presa in prestito dal mondo motociclistico. Il rider potrà accedere facilmente all’ammortizzatore per regolarlo facilmente in qualsiasi momento e situazione. I pesi della Vent e-bike sono stati posizionati il più in basso possibile nella zona centrale del telaio per favorire una migliore stabilità e manovrabilità. Il carro posteriore è ideato e realizzato utilizzando un’inedita linea foderi con design trapezoidale e fulcri ribassati.
Vent LDV500: il motore elettrico L’e-bike LDV500 sarà equipaggiata con un propulsore Brose S-Mag da 250W e 90 Nm di coppia massima abbinato ad una batteria da 630 watt di ultima generazione totalmente integrata nel telaio e facilmente estraibile. L’ e-bike sarà dotata dell’ ICR System progettato da FSA, un sistema senza fili integrati che scorrono all’interno del manubrio e del telaio.
Infine, sempre prendendo come ispirazione il mondo delle motociclette, il concept e-bike LDV500 utilizza un sistema di sicurezza Fork Stopper adottato per evitare accidentali torsioni del manubrio. Vent LDV500 verrà lanciata sul mercato ufficialmente nella primavera del 2020.