Mese: Novembre 2019

Dopo aver conquistato il titolo italiano Cadetti 50 con il giovane pilota bresciano Daniele Delbono, per VENT si annuncia una stagione davvero fervente che farà emergere, ancora una volta, tutto il suo DNA Racing.

Cosa propone VENT ai giovani piloti per la stagione racing Enduro 2020?

Una BAJA RR 50 in assetto “racing” su telaio in allumino 5.0 con equipaggiamento premium racing composto da: gruppo termico e centralina TRP, sistema di scarico DRP, carburatore Mikuni Æ 26mm, radiatore SX racing, impianto elettrico semplificato e filtro aria racing, monoamortizzatore Öhlins a tripla regolazione, forcella TechSuspension Æ 43mm con 3 regolazioni, manubrio Tommaselli Æ 28mm senza traversino, ruote XRoc, pneumatici e mousse Michelin, corona in alluminio, portatarga racing, paramani Acerbis TreeFit, impianto frenante BCA racing, dischi enduro e pedane CNC Geco.

La moto “pronto racing” è di € 5.000, ed è disponibile in 5 versioni grafiche. VENT fornirà assistenza tecnica e supporto ricambi direttamente in gara, con la struttura ufficiale del Reparto Corse gestito dall’esperto Alessandro Comotti. Per partecipare ai campionati necessita essere in possesso della licenza FMI fuoristrada.

Gli appuntamenti del CAMPIONATO ITALIANO UNDER23: 8.3 / Alassio, 19.4 / Manzano, 10.5 / Genzano, 26.7 / Castiglion Fiorentino e 27.9 / Antegnate.

Gli appuntamenti del CAMPIONATO ITALIANO MINIENDURO: 25-26.4 / Pievebovigliana, 16-17.5 / Castro, 11-12.7 / Gradisca D’Isonzo.

Le adesioni al TEAM ENDURO VENT 2020 chiuderanno ufficialmente il prossimo 15 dicembre. Le moto a disposizione dei piloti per il 2020 sono 20, e verranno assegnate in base alla data di conferma.

Per info e iscrizioni: racing@ventmoto.it.

I piloti iscritti potranno partecipare gratuitamente alla VENT ACADEMY,
con le lezioni teorico-pratiche tenute dal campione Supermoto Max Verderosa

Pronta la 2^ edizione del trofeo legato alla VENT ACADEMY, nato per favorire i giovani piloti (età minima 12 anni) che vogliono misurarsi con le prime esperienze di gare in pista. Il sabato, nella giornata riservata alle prove libere, i piloti iscritti al Trofeo DERAPAGE potranno partecipare gratuitamente alle lezioni teorico-pratiche curate dal campione Max Verderosa.

Protagonista assoluta anche per la 2^ edizione del trofeo (organizzato dal Motoclub Bergamo), che si terrà in concomitanza con la 16^ edizione del Campionato Italiano Polini Cup, sarà la motard Derapage RR 50: sei marce equipaggiate con gruppo termico Polini maggiorato a 85 cc, albero motore corsa lunga, impianto scarico Polini Evolution, Carburatore Polini 24, accensione a rotore interno Polini e pneumatici Mitas.

I piloti potranno acquistare la moto già preparata gara ad un prezzo di €5.000 (fornita direttamente dalla Casa), oppure scegliere di noleggiarla per singola gara ad €400. L’iscrizione al Trofeo ha un costo di €100. Sui circuiti di gara, la Casa fornirà l’assistenza meccanica e i ricambi che si dovessero rendere necessari.

Il calendario 2020 (provvisorio) si articolerà su sei prove: 10 maggio a Latina (LT), 17 maggio a Pomposa (FE), 21 giugno a Ottobiano (PV), 12 luglio a Lignano (UD), 30 agosto ad Adria (RO) e 27 settembre a Castrezzato (BS). Il programma domenicale prevede al mattino un turno di prove libere e due turni di prove cronometrate, mentre al pomeriggio si disputeranno Gara-1 e Gara-2.

Per partecipare al Trofeo DERAPAGE VENT serve la licenza FMI velocità o fuoristrada. È possibile partecipare al trofeo se già in possesso di DERAPAGE RR (versione con telaio in alluminio) o HM, che rispettino i requisiti previsti dal Regolamento Tecnico.

Per info o iscrizioni: racing@ventmoto.it

La storia di VENT è recente. La società nasce, infatti, nell’ottobre del 2017 acquisendo il patrimonio tecnico, di conoscenze e di valori di HM MOTO, con l’obiettivo di continuare la produzione di moto 50cc e 125cc nel segmento fuoristrada, ampliando però il proprio orizzonte verso settori innovativi nel mondo delle due ruote.

EICMA 2019 segna un nuovo importante passo in avanti per VENT, che oggi opera nel moderno stabilimento di Introbio, in Valsassina (circa 6.000 mq suddiviso su 4 livelli comprendente 1.500 mq di magazzino produzione, 1.500 mq dedicati alle linee di produzione, 1.000 mq di magazzino spedizioni, 500 mq di magazzino ricambi, 800 mq dedicati agli uffici con area interattiva per i Concessionari e 500 mq per la ricerca e sviluppo), producendo la propria gamma moto 2 e 4 tempi, dedicata ai più giovani.

Oltre alle novità tecnico-stilistiche previste per i modelli 2020, VENT svela, in anteprima assoluta, un concept rivoluzionario che segna il suo esordio ufficiale nel mondo delle e-bike. Un segno di modernità e visione lungimirante verso un mercato in costante evoluzione, accompagnato anche dall’introduzione del nuovo logotipo, già parte della Brand Identity.

Il DNA racing non mente e si tramanda con sempre maggiore brio nelle attività di VENT, che ha deciso di puntare ai giovani che ambiscono ad avvicinarsi all’attività sportiva con il supporto tecnico di una Casa motociclistica. In evidenza per la prossima stagione, la 2^ edizione del Trofeo Derapage 85cc -organizzato in concomitanza con la Polini Italian Cup-, oltre ai Campionati Italiani MiniEnduro, Under 23 e Cadetti 50.